9400030739 9 400 030 739 Pompa wtryskowa paliwa silnika 6BT

Wysokowydajna pompa wtryskowa paliwa diesla zaprojektowana z myślą o niezawodnym działaniu i optymalnym dostarczaniu paliwa.

• Jak zainstalować pompę wtryskową paliwa po jej zakupie?

  Proszę zapoznać się z "Przewodnikiem instalacji krok po kroku" na naszej stronie szczegółów produktu, który zawiera bardzo szczegółowe instrukcje instalacji, jak zainstalować pompę wtryskową 387-9427.

• Jakie środki ostrożności należy podjąć przed zainstalowaniem pompy wtryskowej paliwa?

  Płukanie układu jest kluczowe! Przed zainstalowaniem nowej pompy cały układ paliwowy (zbiornik, przewody i szyna) musi zostać oczyszczony z metalowych zanieczyszczeń ze starej, uszkodzonej pompy.

• Czy ta pompa zawiera zawór elektromagnetyczny?

  Tak, nasz model 319-0677 jest w pełni zmontowany z przetestowanym zaworem elektromagnetycznym.

• Czy moja maszyna jest kompatybilna z tym numerem części pompy wtryskowej paliwa?

  Jeśli nie masz pewności, czy pasuje do Twojej maszyny, prześlij nam numer seryjny silnika (ESN) w celu bezpłatnej weryfikacji.

• Jak długo będę czekać na otrzymanie paczki po dokonaniu płatności?

  Zależy to od Twojego kraju i regionu oraz czasu odprawy celnej w Twoim kraju. Prosimy o kontakt i podanie adresu oraz kodu pocztowego, abyśmy mogli sprawdzić koszty wysyłki i oszacować czas dostawy.

1. Dekontaminacja układu (płukanie układu)
   Przed demontażem starej pompy opróżnij i przepłucz zbiornik paliwa i przewody paliwowe. Wióry metalowe z uszkodzonej pompy mogą krążyć i natychmiast zniszczyć nową jednostkę.
2. Kontrola pompy transferowej i filtrów
   Wymień zarówno filtry paliwa pierwotnego, jak i wtórnego. Upewnij się, że używasz filtrów o wysokiej wydajności (2 mikrony). Sprawdź pompę transferową paliwa pod kątem zużycia; jeśli jest słaba, pompa wysokiego ciśnienia nie otrzyma wystarczającej ilości paliwa.
3. Kontrola jakości oleju
   Wymień olej silnikowy i filtr oleju. Pompy HEUI wykorzystują olej silnikowy do wytwarzania wtrysku paliwa pod wysokim ciśnieniem. Brudny olej lub olej o niewłaściwej lepkości (np. użycie 10W-30 zamiast 15W-40 w wysokich temperaturach) spowoduje natychmiastowe problemy z wydajnością.
4. Smarowanie podczas instalacji
   Nałóż czysty olej silnikowy na uszczelki O-ring i koło napędowe pompy. Ostrzeżenie: Nigdy nie uruchamiaj na sucho. Napełnij pompę czystym olejem napędowym przez wlot przed podłączeniem przewodów.
5. Sekwencja momentu obrotowego
   Dokręć śruby mocujące w krzyżowym wzorze do momentu obrotowego określonego przez producenta (patrz instrukcja serwisowa C7/C9).