| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
|---|---|
| Nazwa handlowa: | JIAJUE |
| Numer modelu: | 299d2 |
| Minimalne zamówienie: | 1 |
| Cena: | Please send mail or WhatsApp |
| Szczegóły pakowania: | 456-0167 4560167 Dźwignia sterująca joystickiem do ładowarki 299D2 jest pakowana w standardowe opako |
| Czas dostawy: | 1 dzień pracy |
| Zasady płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, |
| Możliwość Supply: | 1000 sztuk/miesiąc |
| Numer części: | 456-0167 | MOQ: | 1 |
|---|---|---|---|
| Podkreślić: | 299D2 dźwignia sterowania joystickem ładowarki,456-0167 dźwignia sterująca koparki,Część zamienna do joystiku ładowarki |
||
Wysokiej jakości dźwignia sterująca joystickiem zaprojektowana specjalnie do ładowarek 299D2, oferująca niezawodną wydajność i trwałość.
| Nazwa produktu | Dźwignia sterująca joystickiem |
|---|---|
| Numer części | 456-0167 |
| Nazwa marki | JIAJUE |
| Model | 299D2 |
| Stan | Fabrycznie nowy |
| Dostępność | Bogaty zapas |
| Przybliżona waga | 3 kg |
| Rozmiar (na 1 szt.) | 40 cm x 40 cm x 40 cm |
| Metody dostawy | DHL FedEx TNT UPS |
| Gwarancja | 3 miesiące |
| Wysyłka | Wysłane w ciągu 24-48 godzin |
Proszę zapoznać się z "Instrukcją instalacji krok po kroku" na stronie szczegółów produktu, która zawiera bardzo szczegółowe instrukcje dotyczące instalacji pompy wtryskowej 387-9427.
Płukanie systemu jest kluczowe! Przed zainstalowaniem nowej pompy należy oczyścić cały układ paliwowy (zbiornik, przewody i listwę), aby usunąć metalowe opiłki ze starej, uszkodzonej pompy.
Tak, nasz model 319-0677 jest w pełni zmontowany z przetestowanym zaworem elektromagnetycznym.
Jeśli nie masz pewności, czy pasuje do Twojej maszyny, prześlij nam swój numer seryjny silnika (ESN) w celu bezpłatnej weryfikacji.
Zależy to od Twojego kraju i regionu oraz czasu odprawy celnej w Twoim kraju. Prosimy o kontakt i podanie adresu oraz kodu pocztowego, abyśmy mogli sprawdzić koszty wysyłki i oszacować czas dostawy.
| Problem | Możliwa przyczyna | Rozwiązanie |
|---|---|---|
| Silnik nie uruchamia się | Powietrze uwięzione w przewodach paliwowych | Dokładnie odpowietrz układ paliwowy. |
| Niskie ciśnienie paliwa | Zatkane filtry paliwa lub nieszczelny SCV (zawór regulacji ssania) | Wymień filtry; sprawdź SCV pod kątem zanieczyszczeń. |
| Czarny dym / utrata mocy | Zanieczyszczone paliwo powodujące zużycie tłoka | Opróżnij zbiornik paliwa; używaj oleju napędowego wysokiej jakości. |
| Głośny stukający dźwięk | Nieprawidłowe ustawienie rozrządu lub luźne śruby mocujące | Ponownie skalibruj rozrząd i sprawdź moment obrotowy śrub. |
